世界貿(mào)易主要靠海上運(yùn)輸,因此海運(yùn)是朝陽行業(yè)。國際運(yùn)輸聯(lián)合會(huì)(BIMCO/ISF)調(diào)查報(bào)告分析“就世界范圍看,目前全球性的船員緊缺大概100萬名,其中普通海員約占60萬!”我國是世界上航運(yùn)線最長的國家之一,海員供給缺口很大,目前世界海員市場供給僅約為需求的1/4,至少未來十年,世界海員市場都是一個(gè)供不應(yīng)求的市場。
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