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1. 什么叫海員？海員包括哪些人員？
答：在海輪上工作的人員統(tǒng)稱海員。海員分兩大類:高級(jí)海員和普通海員。在輪船上從事管理性工作的海員叫高級(jí)海員,又稱干部海員。包括船長(zhǎng)、輪機(jī)長(zhǎng)、大副、二副、三副、大管輪、二管輪、三管輪。輪船上協(xié)助高級(jí)海員從事具體性工作的海員叫普通海員，又稱工人海員。
2. 甲類、乙類和丙類海員是如何劃分的？
答： 海員按航線通常劃分為甲、乙、丙、丁類。甲類海員可環(huán)繞全世界航行，又稱為國(guó)際海員；乙類海員可沿近海區(qū)域如東南亞地區(qū)航行，為區(qū)域類海員；丙類海員可在沿海航區(qū)航行；丁類海員可沿近岸航區(qū)航行。
3. 海員的證書有哪些？這些證書的含金量如何？
答：《海員證》、《船員服務(wù)簿》、《適任證書》、“四小證”（船舶消防、海上急救、救生艇筏操縱、海上求生）等；高級(jí)海員（船長(zhǎng)、大、二、三副還應(yīng)取得“三小證”（雷達(dá)觀測(cè)雷達(dá)摸擬器、自動(dòng)雷達(dá)標(biāo)繪儀、無(wú)線電話通訊）等；甲、乙類海員還有《健康證明書》、《國(guó)際預(yù)防接種證書》、護(hù)照等；特種海員應(yīng)取得相應(yīng)的專業(yè)培訓(xùn)合格證書等。海員證書的含金量高、通用性強(qiáng)，在全世界通用。因此，有了海員證，就有了通向世界各國(guó)的通行證。登上國(guó)際遠(yuǎn)洋巨輪
4. 海員的市場(chǎng)需求如何？就業(yè)有無(wú)保障？
答：世界貿(mào)易主要靠海上運(yùn)輸，因此海運(yùn)是朝陽(yáng)行業(yè)。據(jù)BIMCO／ISF(國(guó)際運(yùn)輸聯(lián)合會(huì))調(diào)查報(bào)告分析：“全球性的船員緊缺，就世界范圍看，目前全世界大概需要100萬(wàn)海員，其中普通海員占60萬(wàn)”。我國(guó)是世界上航運(yùn)線最長(zhǎng)的國(guó)家之一，有延綿18000多公里的海岸線，自身存在著較大的海員缺口?，F(xiàn)在國(guó)際航運(yùn)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，海員工資在航運(yùn)支出中占很大比重，不同國(guó)家航運(yùn)支出成本之所以差別很大，關(guān)鍵就因?yàn)楹T工資高低差別懸殊?，F(xiàn)在歐美等發(fā)達(dá)國(guó)家基本不再使用本國(guó)的高薪海員，而是轉(zhuǎn)向中國(guó)、菲律賓等發(fā)展中國(guó)家勞動(dòng)力廉價(jià)的低薪海員，這樣航運(yùn)公司就降低了成本，增加了收益。 目前中國(guó)海員外派量每年都以兩位數(shù)增長(zhǎng)，再則，隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的迅速崛起，地方上航運(yùn)公司不斷發(fā)展壯大，這樣，對(duì)海員的需求量就特別大。
5. 海員能不能作為一種職業(yè)？職業(yè)前景如何？
答：一是采取“定單式”培訓(xùn)，培訓(xùn)就業(yè)率比任何重點(diǎn)大學(xué)都高；二是職業(yè)收入高，投入的培訓(xùn)費(fèi)上船后一年就可以收回；三是勞動(dòng)強(qiáng)度小，現(xiàn)代船舶自動(dòng)化程度高，海員在船上主要是值班；四是升遷機(jī)會(huì)多，普通海員可以升高級(jí)海員，直至船長(zhǎng)（輪機(jī)長(zhǎng)）。
6. 在船上工作有沒(méi)有危險(xiǎn)？船上工作環(huán)境怎樣？
答：現(xiàn)代船舶設(shè)備先進(jìn)、信息化程度高、避碰抗風(fēng)能力強(qiáng)，國(guó)際航運(yùn)船舶的事故發(fā)生率為0.3%，遠(yuǎn)比陸地上安全。遠(yuǎn)洋船舶一般幾十米寬、一百多米甚至幾百米長(zhǎng)。（衣羊船長(zhǎng)的船舶長(zhǎng)335米，寬42.8米，高60.2米）
7.船上的生活條件如何？船東為海員納交哪些保險(xiǎn)？
答：船上的生活條件很好，高級(jí)海員每人有臥室、辦公室、衛(wèi)生間、洗澡間、辦公桌、衣柜、沙發(fā)、冰箱等。普通海員每人有臥室、衛(wèi)生洗澡間、桌子、衣柜、沙發(fā)等。公共娛樂(lè)場(chǎng)所有錄像間、乒乓球室、健身房、卡拉OK室等。海員在船上的衣、食、住均免費(fèi)，伙食標(biāo)準(zhǔn)國(guó)內(nèi)航線每天40-50元人民幣、國(guó)外航線每天7--10美元。船上還免費(fèi)發(fā)放被單、香皂、毛巾、洗衣粉、衛(wèi)生紙等生活用品。海員公司一般為海員繳納養(yǎng)老保險(xiǎn)、醫(yī)療保險(xiǎn)和失業(yè)保險(xiǎn)；在船上工作，船東為海員繳納意外傷害保險(xiǎn)。
8. 海員在船上每天工作多長(zhǎng)時(shí)間？每次出海多長(zhǎng)時(shí)間？
答： 海員在船上每天工作8小時(shí)；每年一般工作8至10個(gè)月；每次出海時(shí)間根據(jù)任務(wù)和航線確定。
9. 海員休假如何安排？差旅費(fèi)如何解決？
答：海員一般工作8至10個(gè)月安排一次休假，假期2至4個(gè)月；下船公休，公司負(fù)責(zé)報(bào)銷往返路費(fèi)。海員也可以根據(jù)自己的需要選擇工作時(shí)間和休假時(shí)間。有些國(guó)內(nèi)航運(yùn)公司的集裝箱船隊(duì)實(shí)行工作6個(gè)月，休息4－6個(gè)月。
10. 當(dāng)前海員的工資待遇怎樣？
答：海員工資一般包括三部分：基本工資、航行津貼和勞務(wù)費(fèi)。這三項(xiàng)收入是穩(wěn)定的。具體數(shù)額，還要根據(jù)航線、職位等確定。
